高速公路防雷檢測(cè)需要注意的問(wèn)題有哪些?高速公路防雷檢測(cè)主要應(yīng)用的方法有直線(xiàn)法、補(bǔ)償法、三角形發(fā)三種。本文將從這三種方法來(lái)對(duì)高速公路防雷檢測(cè)中需要注意的事項(xiàng)進(jìn)行具體說(shuō)明和分析,希望對(duì)您的防雷知識(shí)有所幫助。
P點(diǎn)至E點(diǎn)的距離要大于10米,小于10米測(cè)量結(jié)果誤差較大。測(cè)量時(shí),要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況仔細(xì)選擇C點(diǎn),E點(diǎn)至C點(diǎn)所在直線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)一定要通過(guò)地網(wǎng)的中心點(diǎn)G,即CE連線(xiàn)要垂直于地網(wǎng)邊緣。
P點(diǎn)要選在C點(diǎn)至地網(wǎng)的中間,若對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)有疑問(wèn)時(shí),可多選幾個(gè)P點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以便得出較準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。測(cè)量時(shí),測(cè)試線(xiàn)一般要求不要互相纏繞。測(cè)量時(shí)要避開(kāi)地下的金屬管道、通信線(xiàn)路等。如對(duì)地下情況不了解,可多換幾個(gè)地點(diǎn)測(cè)量,進(jìn)行比較后得出較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
在測(cè)量屋面避雷針、避雷帶時(shí),通常要加長(zhǎng)E點(diǎn)的測(cè)量線(xiàn)。加長(zhǎng)的測(cè)量線(xiàn)對(duì)小地阻的測(cè)量精度有較大影響,必須減掉加長(zhǎng)線(xiàn)的線(xiàn)電阻。該線(xiàn)電阻可通過(guò)對(duì)比法得出或用電橋測(cè)出。特別值得注意的是,該加長(zhǎng)線(xiàn)一定不能纏繞在一起,尤其不能盤(pán)起來(lái)(此時(shí)線(xiàn)電阻可達(dá)幾十歐姆)。如果是加長(zhǎng)P點(diǎn)和C點(diǎn)的測(cè)量線(xiàn),此時(shí)加長(zhǎng)線(xiàn)的線(xiàn)電阻可忽略不計(jì)。
對(duì)大型地網(wǎng)(如發(fā)電廠(chǎng)等)接地電阻的測(cè)量,用電位降法的原理,通過(guò)其它設(shè)備來(lái)產(chǎn)生大的測(cè)試電流,用電壓表測(cè)量P點(diǎn)的電壓,經(jīng)過(guò)計(jì)算,得出接地電阻。其它測(cè)量方法見(jiàn)GB/T 17949.1-2000 《接地系統(tǒng)的土壤電阻率、接地阻抗和地面電位測(cè)量導(dǎo)則 第1部分:常規(guī)測(cè)量》。
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